L’implantation de Bolt - avec les conditions minima - dans le pays représentait une opportunité de stimuler la concurrence dans le secteur du transport personnalisé. Cela aurait amélioré la qualité du service, favorisé les chauffeurs les plus rigoureux et éliminé les acteurs défaillants.

Les conséquences d’une économie à deux vitesses sont énormes et créent des défis importants, notamment une augmentation des inégalités, des tensions sociales et des disparités régionales, et compromettent la stabilité économique à long terme et risquent de provoquer une instabilité sociale.

Quel est le danger que la BCT achète des obligations d'État pour financer les déficits budgétaires? (Obligations émises par le ministère des Finances pour financer les déficits budgétaires) ?

Les coûts d'exploitation plus élevés qui en résulteront exerceront une pression supplémentaire à la hausse sur les prix à la consommation ; l'inflation s'intensifiera davantage si la BCT cède aux pressions du gouvernement et monétise le déficit

...La "Règle d'Ajustement Automatique" (RAA) n'a pas vocation à combler un déficit budgétaire, ni à la reconstruction du schéma de financement des entreprises publiques structurellement déficitaires (pour des raisons autres que le prix et la subvention)…

La hausse des prix internationaux de l'énergie et des denrées alimentaires a massivement contribué à l'inflation ces derniers temps, tandis qu'un ‘’affaiblissement’’ de la monnaie et une pénurie de biens de consommation aggravent une situation déjà désastreuse

La stagflation que nous vivons actuellement rappelle- pour plusieurs - celle des années 70’s. Cependant, cela ne permet pas de prévoir que les hausses récentes des prix soient nécessairement plus perturbatrices que celles des années 1970’s.